今年在北京举办的第29届奥运会对全中国人来说无疑是举国欢庆的大喜事。这期间将给全国的各行各业带来巨大的商机，其中当然包括汽车这一行了。既然汽车能得到一定的发展，所以笔者有必要在这里说一下……

　　北京2008年奥运会，体现了作为“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念为核心，这与现代汽车的宣传口号不蒙而合，但是怎么样把口头上的话若实到行动上。下面笔者自作主张为您推荐下面几款“节油、绿色”型汽车：

　　1.奥迪A4

　　奥迪A4作为北京2008年奥运会正式高级专用车！

　　奥迪A4自上个世界九十年代（1994）上市以来赢得了良好的国际声誉，作为国际市场豪华品牌B级车中的尖端车型之一，也开创了国产轿车一个全新的派别。然而，又碰到“前无古人”的历史机遇，使奥迪A4拥有足够的空间尽情地进行市场实践。

　　上面说的那些机遇，都是建立在奥迪超前的时尚设计理念和“尊贵、动感、时尚”准确的市场定位之上。整车由几条大弧线勾勒成形，显得十分圆润，尾灯和尾箱都起棱起角，硬朗得多，比起同一级别（沃尔沃S40、雷克萨斯IS300）更具运动气息，所以上市10几年来一直不显老态。

　　点评：奥迪A4作为奥运会“高级”专用车，是不是觉得有点“寒碜”？

　　2.奔腾6MT

　　奔腾6MT上市不久便受到消费者的好评，但是受品牌和市场保有量的影响，一直到现在都是“叫好不叫座”。出现今天这种现象，受很多方面的影响，除了自身的原因外，其他的就是受市场的“压迫”：一是，油价的上涨，二是，人们消费观念的改变，持币带购的愈演愈烈。

　　这款车自广州车展上市后，一汽一直花重金宣传奔腾6MT，打开电视和杂志，随处可以看到它的身影。11月份奔腾6MT就取得很好成绩--“2007中国汽车节油群英会”上获得几个分站的冠军（奔腾6MT 2.0L百公里油耗3.92L）。同时。3.92L的油耗再次刷新2.0L组的记录。在原油价格屡创新高、全社会倡导绿色环保的时代背景下，一汽奔腾率先做出表率，走在了同行业的前列。

　　取得如此傲人的成绩，要归功于领先的技术。一汽奔腾6MT 2.0L配备了6速手动变速箱（目前国内同级别手动档车型基本配备为5速手动变速箱），同时，该车匹配了新一代高科技、高性能的MZR发动机，通过改善进气系统、正时系统，可保证在动力输出强劲的同时，维持一个很经济的油耗。

　　点评：奔腾和马6发动机基本采用一样技术，但是市场保有量还不到马6的一半，笔战在这里想问一下：“难道真是品牌惹的祸吗？”

　　3.F3白金版
　
　　F3白金版和奔腾一样在中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心发起,以“环保节能绿色制造”为主题的汽车节油盛会上，同样取得傲人的成绩。F3白金版凭借百公里2.574升的惊人成绩夺得1.5L组别冠军,这个成绩比节油赛上1.0L和1.3L的冠军车还要低。

　　F3白金版节油的秘诀在于新搭载的三菱MVV(垂直涡流稀薄燃烧技术)发动机,这款发动机匹配了德尔福最新一代的电喷管理系统MT20U2,具有高性能、低油耗、低污染的特性。最大功率78/6000Kw/rpm,最大扭矩134/4500N.m/rpm,最高车速可以达到180km/h。

　　点评：性价比和配置，无疑是F3白金版最大的买点。

　　4. 08款富康

　　07年岁末率先发力，推出了全新升级的08款富康，从各个方面对经济型轿车“经典主义”做了全新的演绎。自上世界九十年代中国来到中国就觉得中国太热情，到如今富康的总销量以突破50万量，东风雪铁龙--富康已走进了业界的前列。

　　08款富康共有1.4L和1.6L两种动力选择，在延续其动力性与经济性完美结合的经典品质的同时，节能环保依然是其最突出的亮点。为了适应北京市即将实施的最新排放法规，预计到2008年1月，东风雪铁龙全系车型都将达到国4标准，08款富